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09.10. – 09.10. | ab 15:30 Uhr

Studienabschlussfeier der Fakultät

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Anfahrt & Lageplan

Mit dem Auto

Der Campus der Technischen Universität Dortmund liegt in der Nähe des Autobahnkreuzes Dortmund West, wo die Sauerlandlinie A45 den Ruhrschnellweg B1/A40 kreuzt. Die Abfahrt Dortmund-Eichlinghofen auf der A45 führt zum Campus Süd, die Abfahrt Dortmund-Dorstfeld auf der A40 zum Campus-Nord. An beiden Ausfahrten ist die Universität ausgeschildert.

Mit Bus und Bahn

Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Direkt auf dem Campus Nord befindet sich die S-Bahn-Station „Dortmund Universität“. Von dort fährt die S-Bahn-Linie S1 im 20- oder 30-Minuten-Takt zum Hauptbahnhof Dortmund und in der Gegenrichtung zum Hauptbahnhof Düsseldorf über Bochum, Essen und Duisburg. Außerdem ist die Universität mit den Buslinien 445, 447 und 462 zu erreichen. Eine Fahrplanauskunft findet sich auf der Homepage des Verkehrsverbundes Rhein-Ruhr, außerdem bieten die DSW21 einen interaktiven Liniennetzplan an.

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Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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BCI-Professorin Elsa Sánchez García im Interview mit dem Bundesforschungsministerium

02.09.2026

Wie können neue Wirkstoffe dazu beitragen, Krebstherapien sicherer und zielgerichteter zu machen? Mit dieser Frage beschäftigt sich ein aktuelles Interview mit Prof. Dr. Elsa Sánchez García, Professorin für Computational Bioengineering an der Fakultät Bio- und Chemieingenieurwesen der TU Dortmund.

Im Rahmen der Nationalen Dekade gegen Krebs wurde Prof. Sánchez García vom Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt zu ihrer Forschung an einem sogenannten “Designer-Peptid” interviewt. Im Mittelpunkt steht ein neuartiger Forschungsansatz, der dazu beitragen könnte, die Wirksamkeit von Krebstherapien zu erhöhen und gleichzeitig unerwünschte Nebenwirkungen zu reduzieren.

Peptide spielen dabei eine wichtige Rolle: Sie können gezielt an bestimmte Moleküle oder Strukturen im Körper binden und dadurch biologische Prozesse beeinflussen. Die Arbeitsgruppe von Prof. Sánchez García nutzt computergestützte Methoden, um solche Biomoleküle auf molekularer Ebene zu untersuchen und gezielt zu optimieren. Ihr Forschungsgebiet umfasst unter anderem das computergestützte Wirkstoffdesign, die Modellierung von Biomolekülen und das Protein Engineering.

Das aktuelle Interview zeigt anschaulich, wie Computational Bioengineering, Chemie und die Biologie zusammenwirken können, um neue Ansätze für die Medizin zu entwickeln.

Zum vollständigen Interview:
Wie ein Designer-Peptid Krebstherapien sicherer machen könnte – Nationale Dekade gegen Krebs